|
SDG Konstrukcija elektromotorjev |
|
|
 SDG je izvirna konstrukcija sinhronskih elektromotorjev. Zaradi prednosti topologije simetrične dvojne reže je mogoča gradnja elektromotorjev in generatorjev z zelo visokim navorom in visoko specifično močjo. SDG konstrukcija omogoča gradnjo lahkih kompaktnih elektromotorjev in generatorjev, ki jih odlikujejo visoki izkoristki, majhen šum in majhni tresljaji med delovanjem. Zaradi teh lastnosti so takšni elektromotorji še posebej primerni za direktni pogon. |
|
Napredni elektromotorji in generatorji |
|
|
Electrodrive je družina brezkrtačnih elektromotorjev in generatorjev s trajnimi magneti. Zasnovani so na podlagi SDG konstrukcije in optimizirani za direktni pogon električnih vozil. V sledeči preglednici je prikazano nekaj parametrov motorjev družine Electrodrive| Type | Navor
[Nm] | Vršni navor
[Nm] | Vrtljaji
[min-1] | Vršni vrtljaji
[min-1] | Premer
[mm] | Dolžina
[mm] | Masa
[kg] | P03 28M180D
| 28 | 120 | 750 | 2600 | 180 | 50 | 4,4 | P03 70M252D-F
| 70 | 300 | 600 | 2000 | 252 | 62 | 8,2 | P03 320M360D-F
| 320 | 1300 | 400 | 1300 | 360 | 110 | 25,0 |
 Electrodrive motorji imajo obliko pesta kolesa. Kompaktno ohišje motorjev je zasnovano tako, da nosi celotno težo vozila, ležaji pa prenesejo velike radialne in aksialne obremenitve, ki nastajajo pri vožnji. Pri nekaterih izvedbah ohišje vsebuje kanale za hladilni medij. Motorji so namenjeni vgradnji v kolesa vozila. Nanje je mogoče pritrditi standardna platišča Kratek predstavitveni dokument je na voljo za prenos  . |
|
Tehnologije 
